亞航官網圖
  亞航客機失聯 亞航官網:該航機隊平均服役時間僅3.5年
  今日(12月28日) 上午,亞洲航空一架原定從印尼泗水飛往新加坡的飛機失聯。失聯航班號為QZ8501,於當地時間6:17分與雅加達空管部門失去聯繫。
  據亞航官網介紹,亞洲航空誕生於“911”事件的餘波之中,又遭逢全球金融危機,歷經了航空業最動蕩的時期之一。2001年,以1令吉(約合0.25美元)的象徵性價格,連同1100萬美元(約合4000萬令吉)的負債,向原本的馬來西亞業主DRB-Hicom收購了虧損連連的亞洲航空,從兩架老舊飛機開始航向未來。
  亞航致力提供低廉航費,實現“現在人人都能飛”的承諾。將服務客群鎖定在僅需基本飛航服務的乘客,去除多餘的服務項目,以低廉的航費作為回饋。
  亞航在亞洲地區提供最廣泛的航線,也為各個目的地提供最密集的航班頻率。在2002年,只有一條吉隆坡到浮羅交怡的航線、兩架飛機及250名員工;如今有超過88個航班目的地,乘載超過2億2千萬名乘客。
  亞航官網稱,亞航所營運的空中巴士A320航機隊,是全球技術最先進、最安全、最可靠的客機之一,同時也是亞洲地區最新的機隊之一,平均服役時間僅3.5年。 目前有超過150 架空中巴士A320 正在服務,並且已經訂購另外200 架新型的A320neo。亞洲航空與空中巴士公司訂購總共475架窄體客機,不僅創下紀錄,也立於亞洲的龍頭地位。
  A320可乘載180名乘客(航程4小時內的亞洲航空航班),A330則可乘載377名乘客(航程超過4小時的亞航長途AirAsiaX航班)。
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徐子珊

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